Details
Eine Vollmetall-Legierung als weltweiter Vorreiter der Sinter-Technologie. Das Material wird als zukünftiger Standard für die kommende Motorradbremsen-Generation angesehen. Dieser Off-Road -Bremsbelag richtet sich an den Biker, der das Beste verlangt. Nur geeignet für Stahl Bremsscheiben.
- Kupferbeschichtete Trageplatte
- Bestmögliche mechanische Verbindung zwischen Bremsbelag und Trageplatte
- Reduzierte Korrosion (Rost)
- 3x längere Lebensdauer als vergleichbare Sinterbeläge
- 20% weniger Bremsscheibenverschleiß (als vergleichbare Sinterbeläge)
- Höchster Friktionswert (Reibwert)
- Gleichbleibende Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen
- Für beste Bremsleistung bei Matsch und Sand.
- In Zusammenarbeit mit Motocross Teams entwickelt
Mengeneinheit: Satz
Ausführung: Sinter
Breite (Maß): 61.80
Dicke: 11.5000
Durchmesser: 0
Gutachten: ABE
Höhe (Bereich): 56.60
Material: Sinter
- Kupferbeschichtete Trageplatte
- Bestmögliche mechanische Verbindung zwischen Bremsbelag und Trageplatte
- Reduzierte Korrosion (Rost)
- 3x längere Lebensdauer als vergleichbare Sinterbeläge
- 20% weniger Bremsscheibenverschleiß (als vergleichbare Sinterbeläge)
- Höchster Friktionswert (Reibwert)
- Gleichbleibende Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen
- Für beste Bremsleistung bei Matsch und Sand.
- In Zusammenarbeit mit Motocross Teams entwickelt
Mengeneinheit: Satz
Ausführung: Sinter
Breite (Maß): 61.80
Dicke: 11.5000
Durchmesser: 0
Gutachten: ABE
Höhe (Bereich): 56.60
Material: Sinter
Zusatzinformation
| Gewicht | 0.0000 |
|---|---|
| Lieferzeit | versandfertig in 2-4 Werktagen bei Verfügbarkeit der Größe |