Details
LSL-Fußrastenanlagen
Für viele Naked Bikes und Retro-Classiker bietet LSL Spezial-Rastenanlagen mit passenden Rastenpositionen an. Diese neuen Rastenpositionen sind oft unbedingte Voraussetzung für ein neues Fahrzeugkonzept, wie zum Beispiel den Umbau zum Cafe Racer. LSL setzt diese Rastenanlagen bei eigenen Projekt-Motorrädern immer wieder in Szene. Der W 800 Flat Track Umbau von LSL hat zum Beispiel den Schweizer Importeur dazu bewegt, einen eigenen Gentlemen-Cup auf Basis des LSL-Umbaus zu veranstalten.
Hinweis:
Für dieses Produkt wird folgender Artikel zusätzlich benötigt: Bremsleitung
Folgende Artikel passen zu diesem Produkt: klappbare Rastengelenke / Racing II Rasten (im Austausch) / Extreme Rasten (im Austausch)
Mengeneinheit: Stück
Durchmesser: 0
Fahrzeugmarke: MOTO GUZZI
Farbe: silber
Gutachten: Teilegutachten
Material: Aluminium
Für viele Naked Bikes und Retro-Classiker bietet LSL Spezial-Rastenanlagen mit passenden Rastenpositionen an. Diese neuen Rastenpositionen sind oft unbedingte Voraussetzung für ein neues Fahrzeugkonzept, wie zum Beispiel den Umbau zum Cafe Racer. LSL setzt diese Rastenanlagen bei eigenen Projekt-Motorrädern immer wieder in Szene. Der W 800 Flat Track Umbau von LSL hat zum Beispiel den Schweizer Importeur dazu bewegt, einen eigenen Gentlemen-Cup auf Basis des LSL-Umbaus zu veranstalten.
Hinweis:
Für dieses Produkt wird folgender Artikel zusätzlich benötigt: Bremsleitung
Folgende Artikel passen zu diesem Produkt: klappbare Rastengelenke / Racing II Rasten (im Austausch) / Extreme Rasten (im Austausch)
Mengeneinheit: Stück
Durchmesser: 0
Fahrzeugmarke: MOTO GUZZI
Farbe: silber
Gutachten: Teilegutachten
Material: Aluminium
Zusatzinformation
| Gewicht | 1.4000 |
|---|---|
| Lieferzeit | versandfertig in 2-4 Werktagen bei Verfügbarkeit der Größe |