Details
PRO Tankring
Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden.
So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.
Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.
Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.
Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden.
- Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle Lösungen
- Einfache Montage am Tankeinfüllstutzen
- Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache Befestigung
- Schnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem Handgriff
- Der patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren Halt
- Einfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnen
- Aus glasfaserverstärktem Polyamid
- Lackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank auf
Lieferumfang
- 1 x PRO Tankring
- Anbauanleitung
- Montagematerial
Details
- Material: glasfaserverstärkter Kunststoff / Aluminium
- Farbe: schwarz
- Gesamtgewicht: ca. 0,2 kg
Hinweis
- Die Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.
passt für folgende Fahrzeuge:
Kawasaki KLV 1000 1000 WVBS 2003;2004;2005Suzuki DL 1000 V-Strom 1000 WVBS 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007
DL 650 V-Strom 650 WVB1 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010
GS 500 E 500 GM51B 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000
GS 500 E 500 WVBK 2001;2002;2003
GS 500 E 500 BK 2003;2004;2005;2006;2007;2008
GS 500 F 500 BK 2004;2005;2006
GSF 1200 Bandit 1200 WVA9 2000;2001;2002;2003;2004
GSF 1200 Bandit 1200 WVCB 2005;2006
GSF 1200 Bandit 1200 GV75A 1996;1997;1998;1999
GSF 1200 Bandit S 1200 WVA9 2000;2001;2002;2003;2004
GSF 1200 Bandit S 1200 WVCB 2005;2006
GSF 600 Bandit 600 WVA8 2000;2001;2002;2003;2004
GSF 600 Bandit 600 GN77B 1994;1995;1996;1997;1998;1999
GSF 600 Bandit S 600 WVA8 2000;2001;2002;2003;2004
GSF 600 Bandit S 600 GN77B 1997;1998;1999
GSX 1200 1200 A3 1999;2000;2001
GSX 1300 R Hayabusa 1300 WVA1 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007
GSX 1400 1400 WVBN 2001;2002;2003;2004;2005;2006
GSX 600 F 600 AJ 1997;1998;1999;2000;2001
GSX 750 750 AE 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003
GSX 750 F 750 AK 1998;1999;2000;2001
GSX-R 1000 1000 WVBL 2001;2002
GSX-R 600 600 WVBG 2000;2001;2002;2003
GSX-R 600 600 AD 1997;1998;1999;2000
GSX-R 750 750 WVBD 1999;2000;2001;2002;2003
GSX-R 750 750 GR7DB 1996;1997;1998;1999
RF 600 600 GN76B 1993;1994;1995
RF 600F 600 GN76B 1993;1994;1995
RF 900 R 900 GT73B 1994;1995;1996;1997;1998;1999
RF 900F 900 GT73B 1994;1995;1996;1997;1998;1999
SV 650 650 AV 1998;1999;2000;2001;2002
SV 650 S 650 AV 1998;1999;2000;2001;2002
TL 1000 R 1000 AM 1998;1999
XF 650 Freewind 650 AC 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003
Yamaha FZR 1000 1000 3LE 1989;1990;1991;1992;1993;1994
FZR 600 R 600 4JH 1994;1995;1996
TDM 850 850 3VD 1991;1992;1993;1994;1995
TDM 850 850 4CM 1991;1992;1993;1994;1995
TDM 850 850 4TX 1996;1997;1998;1999;2000;2001
TRX 850 850 4UN 1996;1997;1998;1999
TZR 125 125 4FL 1997;1998;1999
XJ 900 S Diversion 900 4KM 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003
XJR 1200 1200 4PU 1995;1996;1997;1998;1999
XJR 1300 1300 RP10 2003;2004;2005;2006
XJR 1300 1300 RP02 1998;1999;2000;2001
XJR 1300 1300 RP06 2001;2002;2003
YZF 1000 R Thunderace 1000 4VD 1997;1998;1999;2000
YZF 600 R 600 RJ031 1996;1997;1998;1999;2000
YZF 750 R 750 4HT 1993;1994;1995;1996
YZF-R1 1000 RN01 1997;1998;1999
YZF-R6 600 RJ03 1998;1999;2000;2001;2002;2003
Zusatzinformation
Gewicht | 0.246 |
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